.jpg)
Сложно, но не невозможно!
Миссия завтра отличается от вчерашней? Нет проблем! Универсальная и экономичная платформа DA62 MPP подходит для:
➤ Операции правоохранительных органов;
➤ Поисково - спасательные миссии;
➤ Береговое и пограничное патрулирование;
➤ Силовая защита;
➤ Борьба со стихийными бедствиями и пожаротушением;
➤ Мониторинг инфраструктуры и окружающей среды;
➤ Калибровка систем посадки в аэропорту;
➤ Картографирование землепользования;
➤ Обнаружение разливов нефти;
➤ и многое другое.
КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
Сочетание низких эксплуатационных расходов с простым управлением самолетом и очень низким уровнем шума дает нынешним и новым заказчикам специальных миссий значительное конкурентное преимущество.
➤ Высокая грузоподъемность и вместительный фюзеляж
➤ Проверенная в полевых условиях композитная технология: отсутствие коррозии, неограниченный срок службы
➤ Современная авионика (стандарт авиалайнера): Стеклянная кабина Garmin G1000 NXi, полностью интегрированный автопилот GFC700
➤ Управление одним рычагом (EECU)
➤ Исключительная дальность полета и выносливость: до 10 часов непрерывных полетов
➤ Технология работы на тяжелом топливе: двигатель Austro AE330 мощностью 180 л.с., пригодный для эксплуатации по всему миру
➤ Низкий уровень шума и инфракрасная сигнатура (встроенная выхлопная система)
➤ Матово-серая отделка: уменьшает отражения и видимость
Просторный фюзеляж обеспечивает эргономически оптимизированную кабину для двух пилотов, место оператора и достаточный объем кабины для размещения боевого оборудования и снаряжения.
Рабочее место оператора имеет эргономичный дизайн, адаптированный к потребностям оператора и модульный для 1 или 2 операторов. Боевое снаряжение можно хранить в багажном отделении с помощью креплений и/или стойки для снаряжения.
.jpg)
.jpg)
УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА
DA62 MPP был специально разработан для установки многофункциональных воздушных датчиков, таких как EO / IR камеры, наземные и морские радары, решения COMINT, бортовые лазерные сканеры или широкоформатные цифровые аэрофотокамеры и многое другое.
Комплекты для полетов могут устанавливаться на специальных креплениях, расположенных в носу и брюхе самолета, а также в салоне и носовых багажных отделениях. Более прочная универсальная носовая часть позволяет устанавливать камеры EO / IR размером до 20 дюймов и весом до 60 кг, нижняя часть предназначена для морских или наземных радаров весом до 50 кг, а недавно разработанный модуль спутниковой связи легко вмещает антенны L-, Ku- или Ka-диапазона.
Мы предлагаем широкий перечень одобренных датчиков от известных производителей, чтобы удовлетворить ваши требования.
